¿Por qué Zarco es el único piloto que no gana con Ducati en MotoGP?

Johann Zarco de Francia durante el Gran Premio Red Bull de las Américas – Carrera en el Circuito de las Américas el 16 de abril de 2023 en Austin, Texas. // Christian Pondella / Red Bull Content Pool // SI202304170029 // Uso exclusivo para uso editorial //

Después de tres pruebas, si -si excluimos las carreras al sprint- Johan Zarco está bien situado en el mundial de MotoGP y sus actuaciones son bastante buenas, la tricolor sigue siendo la única que no gana con Ducati. Porque tras la victoria de Marco Bizicchi y los podios -que invitan a futuras victorias- de Alex Márquez y Luca Marini, el piloto de Pramac todavía parece incapaz de ganar. En particular debido al inicio de la carrera a continuación.

MotoGP: Zarco quiere pilotar al ‘estilo italiano’

También, dando una posible explicación a la tricolor, es su total falta de soltura al manillar de una Ducati, una máquina que sin embargo tiene fama de ser la más fácil de aprender y conducir, además de ser la mejor moto a bordo. Según Johann Zarco, es esta «relajación» que caracteriza el estilo de los pilotos italianos, de la que carece.

En Portugal, si mi ritmo hubiera sido mejor al principio, podría haber estado en el podio al final, pero fue un cuarto lugar fantástico. En Argentina eran las condiciones en las que esperaba ganar, pero me topé con alguien del plantel de Bezzecchi que se fue muy rápido. No tenía esa velocidad, pero logré hacer una gran remontada y obtener un buen podio.[…]

“Aunque sea para todos igual, veo que sigo con ganas de relajarme sobre la moto para ahorrar energía, me cuesta relajarme en esta pista [Austin]. Si no lo fuerzo, siento que no puedo pasar el tiempo, al menos en Austin. Por eso me alegré de haberme divertido cogiendo el ritmo durante la larga carrera y de haber podido bajar la moto sin tener que llegar yo mismo a la meta. Si quiero dirigir bien el torneo, creo que tampoco está mal poder reconocer sus cualidades y sus defectos, y los fines de semana cuando no puedes hacerlo bien, es bueno tener la capacidad de garantizar».

Johann Zarco (también) está pensando en el torneo

«Soy el quinto [au général] Y es muy estrecho en los puntos. Hay un fin de semana de dos carreras y hay una forma de repartir muchos puntos. Espero ser parte de eso, ese sería el punto. Bezzecchi estará allí. Lidera el campeonato y está empezando a encontrar una buena consistencia en su moto. Marina también. Ha tenido un poco menos de éxito en la carrera, pero ahora tiene el ritmo. Creo que en círculos más estrechos, Fabio volverá. El podio lo ha hecho bien en Austin. Pico arriba, Martin sigue corriendo, menos errático. Vamos, Pico, Fabio, Zarco, Bizzichi, Marini… Eso sí que son unos pilotos. Me siento bien sobre la moto».

«Piko es tan bueno que hace el movimiento perfecto en el momento adecuado, y por eso va tan rápido. Es de estilo italiano, muy cómodo encima de la moto. Estaba tan cómodo que tenía tanta confianza que cuando había una caída, tal vez no lo entendiera, se sentía tan bien. Yo, con el miedo de tener estos momentos bajos sin entender realmente por qué, manejo el estrés. No me caigo, ni pierdo unas décimas, ni me canso un poco más, pero al menos evito pequeños accidentes como los de Argentina o Texas. Deberías conseguir esa relajación sin caerte. Quiero seguir adelante, tranquilo, porque sé que ese es mi punto débil. Casi lo invierto en eso. Hay que saber relajarse porque a este nivel, la tensión, haciendo lo que hago, carreras interesantes pero hay un pero.

“Podría tener algunas debilidades, siempre he logrado recuperar el tiempo perdido. Ahora que los demás van rápido en línea recta, tuve que tomar turnos y fue más difícil. Pero me siento bien. Es necesaria la renovación, porque estamos secuenciando los años y luchando por el rendimiento. En un alto nivel entendemos que repetir lo que sabíamos hacer antes no necesariamente funciona, hay que saber hacer otras cosas, pero también aprendes con el tiempo que si intentas hacer algo completamente diferente, no lo consigues. Ya no tiene que perder sus cualidades. Por lo tanto, he desarrollado suficientes técnicas sobre las debilidades, y este año quiero recuperar las fortalezas, con lo que completé las debilidades. ¿La combinación ganadora? tiene.»

Artículo publicado el 21/04/2023 a las 6:56 am

Fuente: Deportes de motor