Jets privados y COP27: Garantías contradictorias

(Sharm El-Sheikh) Varias publicaciones en las redes sociales han denunciado el uso de aviones privados por parte de los participantes de la COP27 en Egipto, lo que se suma a las repetidas críticas dirigidas a la cumbre climática de las Naciones Unidas.

Publicado a las 9:03 am
Actualizado a las 9:09 am.


Se dieron varias estimaciones sobre el número de aviones que transportaban delegados a esta reunión en el centro turístico costero de Sharm el-Sheikh, a orillas del Mar Rojo.

Las críticas a la supuesta «hipocresía y elitismo» han surgido con mayor frecuencia en estas publicaciones, según un informe del jueves de la organización no gubernamental Acción climática contra la desinformación, que analiza las tendencias de las noticias falsas en las redes sociales.

400 aviones privados

Fuentes egipcias confirmaron las acusaciones generalizadas de que unos 400 aviones privados aterrizaron en Egipto para participar en la COP27, que comenzó el 6 de noviembre y finalizará el 18 de noviembre. Algunos medios informaron estimaciones más bajas, basándose en aplicaciones de seguimiento de vuelos, pero es posible que algunos vuelos privados no se hayan realizado. dentro de la cuenta.

Un mensaje incorrecto en español puso el número de aviones en 1500. Iba acompañado de una foto antigua de los aviones tomada en un foro de aviación en Las Vegas.

Una fuente cercana a las autoridades aéreas egipcias, que pidió no ser identificada, dijo a la AFP el jueves que «más de 400 aviones privados han aterrizado en Egipto en los últimos días».

La fuente agregó que «se celebró una reunión antes de la COP27 y los funcionarios esperaban estos aviones e hicieron arreglos en el aeropuerto de Sharm el-Sheikh para acomodar los aviones».

El 6 de noviembre, Ahmed Moussa, presentador de un programa de entrevistas cercano a los líderes egipcios, se jactó al aire de que «el aeropuerto de Sharm El-Sheikh recibió más de 300 aviones privados».

Comparado con la COP26

Las críticas a los aviones privados aumentaron durante la COP26 en noviembre de 2021 en Glasgow, Escocia. Las estimaciones de los medios sobre la cantidad de aviones utilizados en el evento oscilaron entre menos de 200 y alrededor de 400.

AFP verificó los hechos al publicar mensajes en varios idiomas de ese período que mostraban una imagen de aviones estacionados en una pista, asegurando que los comandantes la usaron durante la COP26. Las búsquedas inversas de imágenes revelaron que la imagen en realidad se tomó hace años y mostraba aviones en el aeropuerto de Nueva Orleans.

Sin embargo, los vendedores ambulantes de información falsa no fueron los únicos que criticaron a los delegados de la COP27.

El 5 de noviembre, descentaines de militants pour le climat ont bloqué le départ de jets privés sur le tarmac de l’aéroport Schiphol à Amsterdam, réclamant une diminution du trafic aérien et une limited des vols enire jetles privémissions de rémissions, gases de efecto invernadero.

Emisiones de aviones privados

Los pasajeros de aviones privados aumentan significativamente las emisiones de dióxido de carbono2 por persona en vuelos comerciales.

Según la Campaña Transporte y Medio Ambiente para un Transporte Limpio de la ONG europea, un avión privado puede emitir dos toneladas de dióxido de carbono en una hora y es de 5 a 14 veces más contaminante por pasajero que un avión de pasajeros.

Más de 33 000 participantes están registrados para la COP27, donde se llevan a cabo debates de alto nivel sobre el aumento de la financiación para que los países en desarrollo reverdezcan sus economías y se preparen para las consecuencias del calentamiento global.

Los científicos dicen que el cambio climático causado por la quema de combustibles fósiles por parte de los humanos está exacerbando los desastres naturales, como inundaciones, olas de calor y sequías, que probablemente empeorarán en las próximas décadas si se emite dióxido de carbono.2 No se reduce.

“La humanidad tiene una opción: cooperar o morir”, dijo el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, el 7 de noviembre, ante casi 100 jefes de estado reunidos en la COP27.

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