Huelga de transportistas paraliza agroexportaciones en Argentina
Una huelga de los transportistas argentinos de granos y semillas oleaginosas, que comenzó hace cuatro días para exigir mayores tarifas de fletes ante el aumento de los precios de los combustibles, ha paralizado las exportaciones agrícolas.
“Todo el complejo agroexportador está paralizado. La economía argentina no puede permitirse ese lujo”, dijo este jueves Gustavo Edegoras, titular de la Cámara de la Industria y Centro de Exportación de Oleaginosas, en un comunicado. Miles de camiones están estacionados en Argentina, el mayor exportador mundial de soja y aceite, y uno de los mayores exportadores de trigo, soja y maíz. Estas exportaciones representan $35 mil millones en 2021, según cifras oficiales. La huelga de transportistas se produce en el punto álgido de la temporada de cosecha 2021-2022 para la agroindustria, mientras que los precios de los combustibles están en su punto más alto en el mercado internacional debido a la guerra en Ucrania. La Federación Argentina de Transportistas (Fetra), que convocó a un paro para exigir mayores tarifas en los servicios de carga, lamenta que «las entidades del agronegocio no reconozcan el verdadero precio del diésel que deben pagar los transportistas». El precio oficial del diésel en las gasolineras es de 110 pesos (0,93 dólares) el litro, pero Vitra dice que los camioneros tienen que pagar 191 pesos (1,60 dólares) por la escasez. La reunión de diálogo patrocinada por el gobierno entre las dos partes el miércoles fracasó. “El golpe resulta en una pérdida de alrededor de $100 millones por día, o 200 toneladas descargadas en los puertos portuarios. Tenemos 50 cargueros esperando”, señala el Sr. Edegoras. Señala que entre 3.000 y 4.000 camiones van a las estaciones por día en tiempos normales, en comparación con unos diez camiones en la actualidad. (belga)
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