Globe 40. La dulce aventura de Millay ha llegado a Lorient

La tripulación japonesa completó su gira mundial cruzando la meta simbólica de la octava etapa frente a Lorient el 8 de abril de 2023 a las 10:30 am hora local. Masa Suzuki y Koji Nakagawa, reforzados por los italianos Andrea Fantini y Luca Rosetti, y la francesa Estelle Greck, superan el juego de clasificación por puntos y, gracias a 3 victorias, es uno de los cinco «finishers» de la carrera y es recompensado con un buen lugar en el podio en tercer lugar.

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Milai Around The World: Un proyecto completo con una amplia preparación
Masa Suzuki, un capitán del segmento de minitransporte de 36 años, fue uno de los primeros en inscribirse en el incipiente GLOBE40. MILAI significa futuro en japonés y el proyecto tiene como objetivo inspirar a una nueva generación de marinos, especialmente asiáticos, aquellos que sueñan con viajar alrededor del mundo y hacer una marca moderna de preocupación ambiental, en particular colaborando con la ONG de protección del océano BLOOM. Koji Nagakawa, un hombre de negocios y propietario de un barco de 40 años, también aportó su experiencia en la construcción y el apoyo al proyecto, además de ser un miembro eficiente de la tripulación. Una CIC Normandy Channel Race en 2020, una fantástica Transat Jacques Vabre con Anne Beaugé en 2021 y un entrenamiento diligente bajo la dirección de LORIENT GRAND LARGE permitieron a Massa prepararse para la gran reunión en todo el mundo. El proyecto MILAI alrededor del mundo también estuvo abierto al mundo con 3 nacionalidades alojadas en diferentes tripulaciones y mezcladas con la eficiente Estelle Greck a bordo. En cuanto al corcel, se trataba del nº 101, el Pogo S2 construido y revisado por el experto Halvard Mabire, un Class 40 reconocido como especialmente exitoso y muy eficaz en determinadas circunstancias.

Un comienzo muy prometedor en las primeras etapas.
Massa se estableció rápidamente como uno de los contendientes para el evento con victorias consecutivas en el prólogo de junio de 2022 entre Lorient y Tánger y en la primera etapa entre Tánger y Mindelo en Cabo Verde. Pero el destino ya era cruel con el ataque de las orcas en la carretera de Tánger destrozando uno de los timones, los miedos de quilla y los movimientos y fuertes vibraciones obligaron a Massa a detenerse durante una semana en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. Emocionante «mano a mano» con el estadounidense AMHAS finalmente ganando en el escenario. La segunda gran etapa de las 7.000 millas entre Mauricio y Auckland fue el tema del nuevo ‘mano a mano’, esta vez con el holandés SEC HAYAI, los dos no se separaron a unas pocas millas de Australia a Nueva Zelanda, terminando con un Victoria de Batavia en el Golfo de Aoraki por 34 minutos después de 34 días en el mar.AMHAS fue víctima en las últimas millas de un repentino cambio de viento, y durante la legendaria vuelta al Cabo de Hornos desde Papeete a Ushuaia.

Y cuando todo se detiene…
Después de dejar Ushuaia en Argentina el 6 de enero, Millai estaba a solo un punto del líder de la clasificación general desde Auckland Sek High, por lo que todo era posible, incluso si Amhas contaba con jugar entre los tres primeros por unos pocos puntos. Después de un Canal Beagle bastante complicado y sin viento, una buena opción después de que el Estrecho de Lemerre empujara al retador japonés a la cabeza, el equipo Masa Suzuki/Estelle Greck había recibido instrucciones en la etapa anterior y se veía particularmente cómodo. Pero en la mañana del 12 de enero, un golpe brutal con un objeto flotante no identificado detuvo abruptamente la aventura. El impacto, aunque severo, dañó el casco del barco pero, afortunadamente, no causó angustia ni heridas a la tripulación. Decidió dirigirse al puerto argentino de Mar del Plata para evaluar los daños. Al llegar el 16 de enero a Mar del Plata, era fácil ver la magnitud de los daños, el bulbo de coliflor y las secciones rotas, que habían requerido un trabajo intenso que duró un mes y medio durante la escala en Argentina, o la bienvenida del club y de las autoridades argentinas fueron particularmente cálidos. El 24 de febrero, tras 6 semanas de trabajo, Massa Suzuki y Andrea Fantini partieron rumbo a las Azores con escala en Recife. En Horta, en las Azores, Koji Nakagawa reemplazó a su compañero de equipo con Massa en la pista final hacia Lorient.

¿Y el epílogo?
Si el equipo de MILAI, Masa Suzuki y Koji Nagakawa defraudó legítimamente a nivel deportivo, la aventura que vivió fue excepcional: Lorient, Tánger, Cabo Verde, Mauricio, Auckland, Papeete, Ushuaia en el programa oficial del curso, y en el comodín de virtud de las circunstancias Ciudad del Cabo, Mar del Plata, Recife, Horta, todo en 10 meses… Y si el destino es viajar (como la película GLOBE40), las extraordinarias cualidades de determinación de la selección japonesa ante la adversidad es lo que hará quedan al final, aparte de la partitura matemática que probablemente espera una publicación posterior: ¡Terminaron y están en buena forma! Toda una experiencia para esta primera edición del GLOBE40 que durante mucho tiempo representará a todos los miembros del equipo MILAI en todo el mundo, ahora con el nombre apropiado.