El Polestar 2 de 2024 tiene un alcance máximo de 515 km según la Agencia de Protección Ambiental

El pasado mes de enero, el fabricante de vehículos eléctricos Estrella Polar anunció nuevas mejoras para el Polestar 2 en 2024. De este grupo, una nueva versión base con propulsión se beneficia de una batería de mayor capacidad, u 82 kilovatios-hora. Según las primeras estimaciones de Polestar, el modelo debería poder recorrer 482 kilómetros, pero el fabricante acaba de anunciar una autonomía más interesante.

Así, la versión monomotor de largo alcance con su nueva batería de 82 kWh podrá recorrer, según la EPA, 515 kilómetros con una sola carga, un aumento significativo respecto a lo inicialmente estimado.

En cuanto a la versión con dos motores y tracción total, podrá recorrer una distancia de 445 km, lo que supone un aumento interesante frente a los aproximadamente 418 km que podrá recorrer la versión 2023. Para 2024, el Polestar 2 con Los dos motores favorecerán la tracción trasera para obtener más rendimiento, lo que, según Polestar, se traduce en más placer de conducción y, sobre todo, en una distribución de la potencia que se beneficia del desplazamiento del peso sobre las ruedas motrices.

«Nos encanta estrella polar 2 – Este coche es elegante y divertido de conducir. Nuestros ingenieros han trabajado arduamente para incorporar cambios importantes que realmente mejoran todo el automóvil, y lo han mejorado aún más. «Estamos orgullosos de ver que podemos hacer esto al reducir nuestra huella de carbono», dice Thomas Enginlath, director ejecutivo de Polestar.

más efectivo

Así, el Polestar 2 de 2024 podrá recorrer un 20% más de distancia, consumir un 9% menos de energía y recargarse un 34% más rápido que el modelo de 2023. Todo esto es posible gracias a la incorporación de otra batería de gran capacidad, nuevos motores y nuevos componentes mecánicos y de software.

El fabricante también aprovechó para aumentar la potencia de carga: 205 kW en el caso de la versión monomotor, y 155 kW para el Polestar 2 2024 con dos motores.

Emisión	independencia	consumo	Velocidad de envío
Un motor de largo alcance	hasta 515 kilómetros	29-32 kWh / 100 km	hasta 205kW
Accionamiento dual de largo alcance	hasta 445 kilómetros	32-33 kWh / 100 km	hasta 155kW

Revisión de RPM

Los autos eléctricos a menudo se juzgan por su rango en lugar de su calidad general. No es de extrañar ver a fabricantes intentando extraer la máxima autonomía a su batería. Si en una época en la que se vendía energía, hoy en día es la autonomía. Entonces, el Polestar 2 de 2024 se encuentra en una mejor posición, especialmente contra el fabricante Tesla.