Ducati sin Bastianini en Portugal y luego en Argentina

Mathieu Warnier, Media365, publicado el sábado 25 de marzo de 2023 a las 21:50.

Aquejada de una fractura en el omóplato derecho tras una caída este sábado durante la carrera sprint del Gran Premio de Portugal, Enea Bastianini no participará en la carrera prevista para este domingo en Portimão y se ha retirado para el Gran Premio de Argentina.

Enea Bastianini hubiera esperado un mejor debut con Ducati. Cambiado este invierno del equipo Gresini a los entrenamientos oficiales del fabricante italiano para compensar la marcha de Jack Miller a KTM, el piloto italiano no podrá tomar la salida este domingo en el Gran Premio de Portugal. Después de una excelente salida y de estar envuelto en la lucha por el primer puesto en la disputada salida de la carrera sprint de Portimão el sábado, el riminiano fue víctima colateral del error de Luca Marini en la segunda vuelta. El medio hermano de Valentino Rossi perdió agarre en su neumático delantero y cayó al suelo. En la marcha recogió a su compatriota que cayó con fuerza. Muy rápidamente, el piloto de Ducati fue trasladado al centro médico del circuito antes de ser trasladado al hospital de Faro para someterse a más exámenes. Así se confirmó una fractura de escápula derecha, lo que puso fin al fin de semana de la «Bestia» antes de tiempo. Tras ser declarado no apto para conducir, Enea Bastianini sufrirá las consecuencias de un calendario condensado al inicio de la temporada.

Ducati no da un paso al frente por el regreso de Bastianini

Precisamente, recién finalizada la cita portuguesa, el paddock de MotoGP tomará la dirección de Argentina y el circuito de Termas de Rio Hondo para la segunda cita prevista para el próximo fin de semana. Tanta proximidad que no permitirá que el conductor italiano se entregue a tiempo para ocupar su asiento. “Tras la lesión sufrida hoy, Enea Bastianini se ve obligada a retirarse de la carrera de mañana (domingo) y del Gran Premio de Argentina de la próxima semana, anunció Ducati a través de su cuenta. Gorjeo oficial. La evolución de su salud determinará su vuelta a la competición. Luca Marini, por su parte, confesó que no se siente responsable del incidente. «Hice mi trayectoria, pero me incliné un grado más para evitar cualquier contacto con Enea y perdí la delantera, luego mi moto la golpeó», confesó a los medios el piloto de la cuadra VR46. Es demasiado malo para él también. Son cosas que pueden pasar, pero siempre es problemático. Lo siento por eso, pero es difícil decir que realmente es mi culpa. Es un incidente de carreras. »