AirTags ahora están prohibidos en los vuelos de Lufthansa

Después de un verano terrorífico marcado por la pérdida de mil piezas de equipaje en los aeropuertos, Lufthansa ha decidido prohibir las Apple AirTags en el equipaje de bodega. Para justificar esta prohibición, la aerolínea alemana afirma cumplir con las directivas internacionales, pero otras compañías tienen una opinión diferente.

La aerolínea alemana Lufthansa ha prohibido las AirTags en sus vuelos después de que los pasajeros usaran el dispositivo para localizar el equipaje perdido.en Twitterel representante de la compañía dijo que Lufthansa había prohibido la activación de AirTags en el equipaje porque estaban clasificados como peligrosos y debían detenerse.Haga clic para explicarOtro representante dijo que la decisión se basaba en directrices internacionales. De acuerdo con las pautas de la OACI, los rastreadores de equipaje están sujetos a las Regulaciones de Mercancías Peligrosas. Además, debido a su función de transporte, los rastreadores en vuelo deben desactivarse si están en el equipaje facturado y, por lo tanto, no se pueden usar, escribió en particular un representante de Lufthansa. Por supuesto, AirTags se puede eliminar de Find My con relativa facilidad, pero eso va en contra del propósito.

Pero el sábado, en un comunicado más oficial,Lufthansa le dijo a la revista de la aerolíneaNo prohibieron las AirTags, y que no existen pautas o regulaciones de Lufthansa que las prohíban. Lo que realmente no aclaraba la situación. La OACI tiene normas vigentes sobre estos dispositivos, pero esto no tiene nada que ver con Lufthansa ni con ninguna otra aerolínea. Sin embargo, la explicación parece muy semántica: las AirTags están prohibidas en los vuelos, mientras que el debate parece girar en torno a quién tomó esta decisión. En cuanto a las pautas, nadie parece estar seguro de la legalidad del reclamo. Una gran cantidad de personas en Twitter insistieron en que existe una exención para los dispositivos con baterías de litio de menos de cierto tamaño y que las AirTags deberían hacer uso de ella. La Administración Nacional de Seguridad del Transporte (TSA) de EE. UU. dijo que no había ningún problema con los rastreadores inalámbricos, y el sitio web alemán Watson, que publicó la historia, recibió una respuesta similar de los representantes de los aeropuertos de Múnich y Berlín.

Uso tolerante

En toda la industria de las aerolíneas, no parece haber un consenso sobre AirTags. Como señala el sitio web de Watson, muchas aerolíneas lo toleran. Un representante de American Air le dijo a Macworld en Twitter, con cierta cautela, que por el momento no hay información que indique que estos dispositivos estén prohibidos en nuestros vuelos. EasyJet dijo: No tenemos una política que prohíba Apple AirTags a bordo. Se ha contactado a varias otras aerolíneas y estamos esperando su respuesta. Solo un experto en normativa aeronáutica puede contarnos los entresijos de la clasificación de mercancías peligrosas. Pero uno se pregunta por qué se tardó hasta octubre de 2022 en usar regulaciones preexistentes para prohibir un dispositivo lanzado en abril de 2021. El momento sugiere fuertemente que el tema está relacionado con el comportamiento reciente del usuario, no con un peligro científicamente probado. Porque si alguien tuviera la más mínima duda sobre el peligro de seguridad de AirTags, estarían prohibidos desde el primer día.

Los rastreadores AirTag de Apple se lanzaron en abril de 2021, pero no fue hasta hace poco que Lufthansa los examinó más de cerca. (crédito: Apple)

Los expertos en viajes se preguntan si el verdadero motivo de Lufthansa está en otra parte, particularmente en la forma en que los pasajeros están comenzando a usar AirTags para rastrear y localizar el equipaje perdido. Ben Shelbig, de la Asociación One Mile At A Time, no dice que esté sorprendido de que Lufthansa sea la primera aerolínea en agregar tal prohibición. Lufthansa no es la más popular entre los viajeros, y la compañía se ha visto afectada por una buena cantidad de equipaje perdido. AirTags permite a los viajeros saber exactamente dónde está su equipaje, y podría pensar que algunas aerolíneas realmente no aprecian este seguimiento. Una gran cantidad de personas en Twitter se quejan de la postura de Lufthansa porque saben exactamente dónde está su equipaje, mientras que la aerolínea se niega a ayudarlos. Al final, es más una cuestión de relaciones públicas que legítima. Lufthansa es completamente libre de prohibir ciertos aviones en sus vuelos y, desde el punto de vista del cliente, no importa si la prohibición proviene de la aerolínea o de la OACI. Su único recurso es viajar con una aerolínea que permita AirTags. Excepto que Lufthansa puede haber abierto una brecha y otras aerolíneas podrían seguir su ejemplo.