BMW Serie 2 (2021) – ¡Realmente potencia M2!
Más que una simple evolución, es una revolución que BMW está introduciendo aquí con su nuevo Serie BMW 2.. Al menos una revolución estilística con un diseño original que destaca sobre el resto de la colección. Pero tenga la seguridad de que la Serie 2 se mantiene fiel a la configuración de coupé deportivo. Incluso acentúa sus rasgos, con más músculo.
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Más grande y equilibrado
El diseño de la nueva Serie 2 conserva las proporciones visuales de la primera generación que apareció en 2014. La línea sigue siendo la misma que la del coupé con un capó largo compensado por una parte trasera corta. Como su predecesor, este BMW También mantiene un equilibrio de peso casi perfecto, aproximadamente 50:50 en ambos ejes.
Por otro lado, las dimensiones son diferentes: la nueva segunda serie es 10,5 cm más larga, 6,4 cm de ancho y 2,8 cm más baja. ¡nada! La distancia entre ejes se ha incrementado en 5,1 mm, mientras que en la versión más extrema del M240i, las orugas se han incrementado en 6,3 cm en la parte delantera y 3,1 mm en la trasera.
La evolución de la Serie 2 también se ve subrayada por un estilo más potente y aerodinámico. La fachada tiene formas muy angulares y contrasta con el diseño limpio en general. El cupé está equipado con llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas. Mientras tanto, el tubo de escape doble cuadrado y el alerón trasero son visibles.
comodidad y tecnología
El diseño interior mantiene el estilo de la nueva generación de BMW. El panel de instrumentos alberga el sistema de información y entretenimiento BMW Live Cockpit Professional de 12,3 pulgadas con iDrive 7, mientras que frente al conductor hay un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas y, por primera vez, una pantalla de visualización frontal.
El sistema de infoentretenimiento (que se puede actualizar de forma remota) se puede controlar mediante un toque o un dial ubicado en el túnel central. Hay muchas funciones que van desde la navegación con BMW Maps hasta la integración con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa.
Se ha aumentado el espacio a bordo y los asientos se colocan a un nivel más bajo que en el modelo anterior. Sigue siendo tapizado de alta calidad con volante, asientos de cuero y eternas modificaciones eléctricas.
La segunda categoría también es más acogedora para los pasajeros y el equipaje. Los que están en la parte de atrás ahora pueden beneficiarse del aire acondicionado de tres zonas, algo poco común en los cupés, y un 20% más de área acristalada que la del modelo anterior.
El umbral de carga se ha bajado 35 mm y los asientos traseros se pueden abatir en la posición 40:20:40. Mientras tanto, el volumen del maletero ha aumentado en 20 litros hasta un total de 390 litros.
Para las ayudas a la conducción, el equipo estándar incluye advertencia de colisión, reconocimiento de señales de tráfico, mantenimiento de carril y control de crucero con función de frenado. El equipo del paquete Driving Assistant agrega advertencia de colisión para salir de los espacios de estacionamiento en reversa, control de crucero activo con función Stop & Go, asistente de marcha atrás y un sistema de cámara de 360 grados.
Además, la segunda clase también puede integrar el BMW Drive Recorder, gracias al cual las cámaras se han convertido casi en “Dash Cams” y registran lo que sucede mientras se conduce.
De 184 a 374 caballos
La gama consta de dos versiones de gasolina y diésel. Aquí están en orden de poder:
| BMW 220d Coupé | BMW 220i Coupé | BMW M240i xDrive Coupé | |
|---|---|---|---|
| Desplazamiento del motor | 4 CEL, 1995 cm3 + 48 V hibridación ligera | 4 celdas, 1998 cm 3 | 6 cilindros, 2998 cm3 |
| Energía | 190 canales 4000 millones / min | 184 CV de 5000 a 6500 rpm | 374 CV a 5500-6500 rpm |
| Esposo | 400 Nm de 1750 a 2500 rpm | 300 Nm de 1350 a 4000 rpm | 500 Nm entre 1900 y 5000 rpm |
| Transmisión | 8 raps / Pago Steptronic | 8 raps / Pago Steptronic | Steptronic Sport 8 velocidades / 4WD |
| 0 hasta 100 km / h | 6,9 segundos | 7,5 segundos | 4,3 segundos |
| velocidad máxima | 237 kilómetros por hora | 236 kilómetros por hora | 250 kilómetros por hora |
| consumo | 5,1 – 4,7 l / 100 km | 6,8 – 6,3 l / 100 km | 8,8 – 8,1 l / 100 km |
| Emisiones de CO2 | 132-122 g / km | 155-144 g / km | 200-185 g / km |
Un tercer tipo de gasolina también llegará en verano de 2022, el 230i con 245 CV.
Como puede adivinar, el M240i es la variante más deportiva de la historia, con un rendimiento que ya iguala al del M2 de la generación anterior (4,3 segundos de 0 a 100 km / hy una velocidad máxima de 250 km / h).
Todos los motores están conectados a una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades. El M240i se selecciona de serie para el Steptronic Sport de 8 velocidades con levas de cambio control de lanzamiento y control de tracción óptimo.
El chasis está fuertemente orientado a la conducción deportiva y presenta algunas soluciones comunes con la Serie 4. Las versiones más completas vienen con suspensión y frenado M Sport, modos de conducción Adaptive M y un diferencial trasero Active M. Las variantes avanzadas también vienen con luces de 19 pulgadas -Ruedas de aleación y neumáticos de alto rendimiento.
Precio del BMW Serie 2
Se espera que la nueva Serie 2 llegue entre finales de 2021 y la primavera de 2022. Estos son los precios del BMW Serie 2:
| Serie 2 Coupé | M deporte | M240i xDrive | |
|---|---|---|---|
| 220i | 41800 | 46 800 € | |
| M240i xDrive | – | – | 59 900 € |
| 220 dinares | 44 700 € | 49 700 € |
¡Y luego probablemente tendremos que esperar hasta principios de 2023 para ver aterrizar M2!
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